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低風(fēng)速風(fēng)電成為“十三五”風(fēng)電開發(fā)的主要方向之一。日前發(fā)布的《低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機組選型導(dǎo)則》將如何為低風(fēng)速開發(fā)保駕護航，促進低風(fēng)速風(fēng)電規(guī)范有序科學(xué)理性推進？記者采訪了該標(biāo)準(zhǔn)的主要編制單位之一——中車株洲所風(fēng)電的總工程師高首聰。

標(biāo)準(zhǔn)缺失隱患多

中國能源報：《低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機組選型導(dǎo)則》將于8月1日起實施，之前我們在低風(fēng)速機組選型方面有沒有規(guī)范？出臺此標(biāo)準(zhǔn)有何必要性？

高首聰：在該《導(dǎo)則》制定之前，沒有適用于低風(fēng)速機組選型的專用規(guī)范，而是沿用國際的IEC61400-1、GL-2005和我國GB/T 18451.1來指導(dǎo)進行風(fēng)電機組的設(shè)計。

我國對低風(fēng)速一直沒有明確的指導(dǎo)性的定義，行業(yè)內(nèi)對低風(fēng)速理解有差異，因此主機廠對于專為低風(fēng)速風(fēng)區(qū)所設(shè)計的風(fēng)電機組選取設(shè)計條件各異，由此進行設(shè)計可能存在項目經(jīng)濟性匹配問題、機組安全性和可靠性問題、運輸和維護問題等，造成設(shè)計制造成本高，不利于風(fēng)場度電成本降低等問題。

本《導(dǎo)則》的出臺，將指導(dǎo)、規(guī)范低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機組設(shè)計和選型工作，確保風(fēng)電機組設(shè)計、安裝、維護和運行中的安全性，提高各部件及子系統(tǒng)運行的可靠性，統(tǒng)一低風(fēng)速風(fēng)電機組等級分類和選型考慮因素，有利于促進低風(fēng)速風(fēng)電科學(xué)健康發(fā)展。

中國能源報：整體而言，目前低風(fēng)速風(fēng)機選型方面存在哪些問題？對于低風(fēng)速風(fēng)電場開發(fā)產(chǎn)生了什么影響？

高首聰：隨著風(fēng)電消納問題日益突出，近年來我國風(fēng)電開發(fā)熱點逐步轉(zhuǎn)向消納較好的低風(fēng)速風(fēng)電場，開發(fā)利用此類風(fēng)能資源成為目前我國風(fēng)電發(fā)展的重點方向之一。但由于低風(fēng)速風(fēng)電場大部分位于地形多樣、風(fēng)況復(fù)雜的山地丘陵地區(qū)，如何選擇適合此類地區(qū)風(fēng)電場的風(fēng)電機組是一個值得深思的問題，由于目前國內(nèi)尚無統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，機組選型存在以下問題：

第一，項目經(jīng)濟性匹配問題。如何保障風(fēng)電場開發(fā)整體經(jīng)濟效益最優(yōu)是風(fēng)電場開發(fā)的關(guān)鍵，由于低風(fēng)速風(fēng)電場風(fēng)速和風(fēng)功率密度較低，提高風(fēng)能可利用率和降低開發(fā)成本是各開發(fā)商追逐的目標(biāo)。從機組選型方面，將會采用葉片更長的機組獲取更多的發(fā)電量，勢必帶來相應(yīng)成本的增加。另外，由于地形復(fù)雜，運輸成本、道路修建成本、吊裝成本也將相應(yīng)增加，導(dǎo)致風(fēng)電場開發(fā)成本大幅增加，如何保證項目盈利是目前低風(fēng)速風(fēng)電場開發(fā)面臨的重大問題。

第二，機組安全性和可靠性問題。低風(fēng)速風(fēng)電場風(fēng)況復(fù)雜多樣，尤其此類地區(qū)湍流強度、入流角、風(fēng)切變等風(fēng)況參數(shù)具有特殊性，對機組安全性和可靠性具有重要影響，目前國內(nèi)無相應(yīng)的指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，會給項目機組選型帶來了一定的困擾。

第三，運輸和維護問題。低風(fēng)速風(fēng)電場地形的復(fù)雜性、氣候環(huán)境的多樣性，對風(fēng)電機組運輸和維護提出了更多的要求，此前尚無指導(dǎo)規(guī)范，因此開發(fā)人員進行機組選型存在諸多不確定性。

這些問題會導(dǎo)致低風(fēng)速風(fēng)電場開發(fā)成本增高，投資回收期延長，安全可靠性風(fēng)險增加，運維難度加大。

著力解決機組規(guī)范化

中國能源報：《低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機組選型導(dǎo)則》對以往的選型理念有何重大突破？

高首聰：低風(fēng)速型風(fēng)電機組的特有技術(shù)并非僅僅是加長葉片那么簡單，還需要注意解決多方面問題，比如由于葉片加長帶來的動力學(xué)問題；由于低風(fēng)速所帶來的運輸、輪轂高度、塔架高度等問題。如何對其進行規(guī)定，以確保低風(fēng)速型風(fēng)電機組的發(fā)展規(guī)范化是目前風(fēng)電行業(yè)尤為關(guān)注的問題。

另外，該《導(dǎo)則》在對低風(fēng)速型風(fēng)電機組進行規(guī)范化的同時，還重點關(guān)注對低風(fēng)速風(fēng)電機組定義的明確。為確保低風(fēng)速風(fēng)電機組具有開發(fā)經(jīng)濟意義，深入分析低風(fēng)速風(fēng)電機組性能，并規(guī)范化低風(fēng)速風(fēng)電機組的性能要求。

中國能源報：請介紹一下《低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機組選型導(dǎo)則》的主要亮點？其主要選型原則有哪些？

高首聰：第一，以風(fēng)功率密度大小為標(biāo)準(zhǔn)，對低風(fēng)速風(fēng)電機組設(shè)計參數(shù)進行了分類分級定義；第二，為確保低風(fēng)速風(fēng)電場的開發(fā)經(jīng)濟效益，從發(fā)電量角度，對低風(fēng)速風(fēng)電機組的發(fā)電性能提出了具體要求；第三，針對低風(fēng)速風(fēng)場的環(huán)境特點，對機組載荷、結(jié)構(gòu)安全、控制方面增加了新的要求。

總體來看，這些技術(shù)項點均是從業(yè)主角度出發(fā)，對機組選型相關(guān)的重要參數(shù)如安全等級、結(jié)構(gòu)安全、發(fā)電性能、控制與安全、運行與維護等進行了技術(shù)指標(biāo)的定義與量化。

引導(dǎo)制造商技術(shù)發(fā)展方向

中國能源報：相比于“三北”地區(qū)傳統(tǒng)風(fēng)電開發(fā)，低風(fēng)速風(fēng)電開發(fā)對機組選型提出哪些特殊要求？有哪些禁忌？

高首聰：本《導(dǎo)則》明確了低風(fēng)速風(fēng)電開發(fā)過程中必須考慮的因素。例如，低風(fēng)速風(fēng)電開發(fā)過程中，務(wù)必關(guān)注機位布置這一重要因素，避免機位點的湍流強度過大，對發(fā)電量、機組安全性造成較大影響。再如，要考慮機組與附近居民的距離，避免風(fēng)電開發(fā)對當(dāng)?shù)鼐用裆顜磔^大影響。

中國能源報：《低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機組選型導(dǎo)則》主要是針對風(fēng)電場機組選型，那么，對整機商設(shè)計和制造低風(fēng)速風(fēng)機是否也會有聯(lián)動影響？

高首聰：一個成熟的行業(yè)應(yīng)該有它的通用標(biāo)準(zhǔn)或準(zhǔn)則。雖然風(fēng)電行業(yè)在中國已發(fā)展多年，但是針對低風(fēng)速市場，整機廠商應(yīng)該考慮哪些因素，一直以來并沒有通用的標(biāo)準(zhǔn)。這種情況對于整個風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展來說，雖然看似百花齊放，但是可能埋下隱患。隨著該《導(dǎo)則》的出臺，國內(nèi)眾多廠商在低風(fēng)速機組的設(shè)計之初就有了明確的依據(jù)?！秾?dǎo)則》明確了低風(fēng)速機組應(yīng)該考慮哪些項點，對國內(nèi)整機廠商的設(shè)計、生產(chǎn)有明確的指導(dǎo)意義。

首先，低風(fēng)速風(fēng)場建設(shè)傾向于定制化風(fēng)機。低風(fēng)速區(qū)域環(huán)境千差萬別，風(fēng)資源分布相當(dāng)分散，不同區(qū)域?qū)︼L(fēng)電機組也會有特殊要求，《導(dǎo)則》規(guī)定：將低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機組等級根據(jù)年平均風(fēng)速可分為D-I 、D-II、D-III、D-S四級，每個等級根據(jù)湍流強度可分為A、B、C三類。便于風(fēng)場建設(shè)根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r定制化風(fēng)機參數(shù)，但風(fēng)機定制化無疑會增加風(fēng)場建設(shè)成本，所以需要整機廠商在做出更多的創(chuàng)新性設(shè)計，既要滿足風(fēng)場風(fēng)機定制化又要滿足產(chǎn)業(yè)化降本的需求。

其次，高塔架技術(shù)將倍受業(yè)內(nèi)關(guān)注。《導(dǎo)則》指出，塔架高度應(yīng)根據(jù)風(fēng)電場的風(fēng)切變和地形條件，通過技術(shù)經(jīng)濟比較確定。近年來風(fēng)電行業(yè)發(fā)展的趨勢非常明顯，即大容量、長葉片、高塔筒，隨著低風(fēng)速區(qū)域的持續(xù)開發(fā)，其配套的相關(guān)技術(shù)越發(fā)成熟，就目前來看，增加風(fēng)機的風(fēng)輪直徑的空間已經(jīng)不大，而增加風(fēng)機塔筒高度，是低風(fēng)速區(qū)提升發(fā)電量的一種直接且有效的手段。

最后，精細化風(fēng)資源評估的云計算平臺建設(shè)成為必須。南方風(fēng)場風(fēng)資源開發(fā)難度大，地形復(fù)雜，風(fēng)況多變，好資源難尋?！秾?dǎo)則》規(guī)定：切入風(fēng)速不宜高于3.0米/秒、額定風(fēng)速不宜高于10米/秒、切出風(fēng)速宜高于18米/秒。因此對于低風(fēng)速風(fēng)場來說，發(fā)電量與風(fēng)資源好壞密切相關(guān)。由此可見，整機廠商不能僅僅專注于整機生產(chǎn)，還要能為客戶提供整體解決方案，如前期測風(fēng)、微觀選址、機位選擇等在保證風(fēng)電場后期收益中扮演的角色越來越重要。風(fēng)資源評估技術(shù)的好壞，將直接對風(fēng)電場機組選型、發(fā)電量計算、機組穩(wěn)定運行和維護帶來系統(tǒng)性風(fēng)險，也將決定風(fēng)電場工程投資成功與否。

評論

風(fēng)電標(biāo)準(zhǔn)更需本土化

《低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機組選型導(dǎo)則》、《海上風(fēng)電場工程規(guī)劃報告編制規(guī)程》兩項風(fēng)電行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)日前獲得批準(zhǔn)，將于今年8月1日起實施。在“三北”地區(qū)棄風(fēng)限電暫時無法根治的狀況下，中東部和南方地區(qū)的低風(fēng)速風(fēng)電和海上風(fēng)電無疑將是“十三五”時期我國風(fēng)電開發(fā)的主戰(zhàn)場。低風(fēng)速和海上風(fēng)電規(guī)?；_發(fā)爆發(fā)前夜，兩項標(biāo)準(zhǔn)的出臺可謂生逢其時。

標(biāo)準(zhǔn)是行業(yè)發(fā)展的助推器。行業(yè)要發(fā)展，標(biāo)準(zhǔn)須先行已是業(yè)內(nèi)共識。回溯風(fēng)電的發(fā)展史，我們曾在這方面走過彎路，吃過苦頭。在我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的早期，由于風(fēng)機制造的標(biāo)準(zhǔn)缺失，導(dǎo)致風(fēng)機制造門檻低、風(fēng)機制造廠商雜、產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，大大影響了中國風(fēng)電制造的整體美譽度和競爭力。

不具備低電壓穿越能力導(dǎo)致風(fēng)機大規(guī)模脫網(wǎng)事故則是一個鮮活的例證。

2011年正是“三北”陸上風(fēng)電建設(shè)如火如荼之時，在這一年卻發(fā)生多起大規(guī)模風(fēng)機脫網(wǎng)事故，原因在于風(fēng)電機組不具備低電壓穿越能力。當(dāng)時，對責(zé)任的歸屬曾引起廣泛爭議，處于輿論漩渦的風(fēng)電制造商、風(fēng)電開發(fā)商和電網(wǎng)公司“公有公有理、婆說婆有理”，爭執(zhí)不下。事后看來，把責(zé)任完全歸咎于任何一方都不公允。追本溯源，其根源在于行業(yè)缺失相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)以及部分標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不到位。

沒有規(guī)矩不成方圓。慘痛的教訓(xùn)再次警示行業(yè)，風(fēng)電的健康發(fā)展，離不開完善的標(biāo)準(zhǔn)體系以及嚴格的執(zhí)行力。

截至2016年底，我國風(fēng)電累計并網(wǎng)裝機容量已達1.49億千瓦，占全部發(fā)電裝機容量的9%，中國已連續(xù)多年位居第一風(fēng)電大國。從“大”到“強”，從追求速度到兼顧速度與質(zhì)量，風(fēng)電發(fā)展的新思路逐漸清晰。在這一新思路引領(lǐng)下，風(fēng)電行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定和完善也處于加速度，中國的風(fēng)電標(biāo)準(zhǔn)體系逐漸建立起來。

但我們必須看到，和火電、水電等傳統(tǒng)能源行業(yè)相比，作為新興產(chǎn)業(yè)的風(fēng)電， 其標(biāo)準(zhǔn)的制定仍處于不斷完善的過程中，需要做好宏觀規(guī)劃的同時，進一步的細化與擴展。實踐永遠比理論更豐富。標(biāo)準(zhǔn)的制定也不可能一勞永逸。這就需要針對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢、新特點，及時地對標(biāo)準(zhǔn)進行修訂和補充。

標(biāo)準(zhǔn)的制定和完善不僅關(guān)乎我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，同時也是成為風(fēng)電強國的應(yīng)有之義。所謂“強”，不僅體現(xiàn)在中國風(fēng)電企業(yè)和行業(yè)在制造能力、市場份額、增長速度上居于前列，更體現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)制定和執(zhí)行上領(lǐng)跑世界。

標(biāo)準(zhǔn)之爭實質(zhì)上是產(chǎn)業(yè)的國際話語權(quán)之爭。風(fēng)電大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用起源于歐洲，長期以來，國際通用的風(fēng)電標(biāo)準(zhǔn)大多是基于丹麥、 德國等歐美發(fā)達國家的風(fēng)資源條件和經(jīng)驗建立起來，我國由于缺乏足夠的基礎(chǔ)研究和實踐經(jīng)驗，起步階段往往通過借鑒或轉(zhuǎn)化國外標(biāo)準(zhǔn)而來，這直接導(dǎo)致某些標(biāo)準(zhǔn)并不適合中國的風(fēng)資源及地理條件。

伴隨近年來中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的壯大，中國風(fēng)電行業(yè)不僅有能力，而且有強烈的內(nèi)生需求，實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)的本土化。

低風(fēng)速是我國獨創(chuàng)的概念，低風(fēng)速風(fēng)電開發(fā)在國際上沒有先例可循。這一現(xiàn)狀決定了《低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機組選型導(dǎo)則》從一“出生”，就具有強烈的本土化色彩，也為今后風(fēng)電標(biāo)準(zhǔn)的本土化提供了更多可供借鑒的經(jīng)驗。

當(dāng)然，我們強調(diào)風(fēng)電標(biāo)準(zhǔn)本土化的同時，也并非無視現(xiàn)有的國際標(biāo)準(zhǔn)體系。只有既立足中國資源和市場現(xiàn)狀，又與國際標(biāo)準(zhǔn)體系接軌，才能更好地引導(dǎo)技術(shù)進步、提升產(chǎn)品質(zhì)量、促進產(chǎn)業(yè)升級、贏得國際話語權(quán)。